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面试热点:礼让一小步,文明一大步进入阅读模式

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2021-10-15 04:04:05| 来源:中公教育 黄文溢
 热点背景 

8月3日,北京交警发布消息称,为加强道路交通秩序管理,交管部门将以“机动车礼让斑马线”为切入点,在现场执法的同时,启用“电子警察”记录抓拍“未停车让行”违法行为。目前,北京警方已经新增设了一批交通技术监控设备,其中217处路口的“电子警察”已升级增加记录抓拍机动车“遇行人通过人行横道未停车让行”交通违法行为的功能。这些新增监控设备,现已在北京交管局网站上向社会公示。

 

 模拟试题 

日前,北京交管部门发布消息,北京217处路口电子警察功能升级,斑马线不礼让行人被罚,引发网友关注。对此你怎么看?

参考答案

北京交管部门通过升级电子警察功能,机动车不礼让行人将会被罚,意味着“机动车礼让斑马线”正式进入实际执法层面。机动车礼让行人不仅体现司机个人素养,更是法律法规要求。

《道路交通安全法》明文规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。但是在现实生活中我们不乏看到车辆与行人抢道争道现象时有发生。北京此次探索,效果值得我们大众期待。斑马线既是行人通行的安全线,也是城市交通的文明线。礼让行人不仅能有效保障行人的安全,减少人车冲突,有效降低交通事故风险,也彰显城市的温度。

此前,杭州、西安、成都等地都开始了类似的尝试,细化了机动车不礼让行人的处罚标准。北京细化规定的出台,标志着作为一个有着2000多万常住人口的超大城市,率先将“机动车礼让行人”正式纳入法制的轨道,意味着对标准统一、执法能力、技术整合等方面提出了更高要求,北京此举体现了城市管理的担当与作为,也给全国各大城市提供了借鉴参考。

如何定义行为标准、车辆和行人的位置在何种状态下构成“不礼让”这是社会公众比较关心的问题,也是斑马线礼让行人的面临的第一个问题。生活中部分司机不是不礼让行人,而是不知如何让;行人犹犹豫豫的状态也是对机动车让不让没有准确的预判。

因此,北京此次做法还是考虑的比较周全,在官宣此次新规,就同时发布了一组动图,以直观明了的形式向社会公示违章情形。从而让规则更加有效落地。大城市要有大城市的责担当,全国各地城市应借鉴,让“车让人”蔚然成风,成为普遍的社会规范。


(责任编辑:liqian)
THE END  

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